Association vélo à Livry-Gargan : ce qui existe, ce que nous pouvons proposer

Un territoire, deux quartiers prioritaires

Livry-Gargan fait partie de Grand Paris Grand Est, l’un des territoires de Seine-Saint-Denis. Un quartier prioritaire (QPV) est un secteur que l’État choisit pour sa politique de la ville. La commune en compte deux : L’Eglise, entièrement dans la commune, et Chanzy-Briand, partagé avec Les Pavillons-sous-Bois.

Ces repères aident une structure qui hésite sur le lieu d’une action. La carte des quartiers prioritaires de Seine-Saint-Denis montre le contour de chacun.

Ce que la Ville et Île-de-France Mobilités ont déjà mis en place

Selon la Ville, son plan vélo 2021-2026 part d’un réseau cyclable de 15,2 km, dont 9,5 km communaux et 5,7 km départementaux. Il prévoit 19,5 km de voies à créer et la généralisation des doubles sens cyclables. Ce sont des objectifs et non un bilan : nous ne disons pas ce qui est déjà posé.

La Ville indique aussi des arceaux près des parcs, des écoles et des bâtiments administratifs. Des pompes et des stations de réparation gratuites sont accessibles jour et nuit, et d’autres stations sont prévues.

Selon Île-de-France Mobilités, quatre sites de Maison du vélo mobile sont recensés dans la commune. On y trouve de l’information, de la remise et de la reprise de vélos, de la location longue durée et des réparations. C’est un service public, sans lien avec notre association. Le long du tramway T4, le même organisme recense des parcs à vélos en libre accès installés en 2021, et une consigne vidéosurveillée de 32 places à la station Gargan, installée en 2022.

Dans la version de juin 2025 du plan d’action du Plan local de mobilité de Grand Paris Grand Est, l’objectif pour Livry-Gargan est de 818 places de stationnement vélo sur l’espace public. C’est un objectif provisoire, sans engagement sur sa réalisation.

Pour savoir où trouver une Maison du vélo ou un atelier en gare dans le département, lisez notre article sur les Maisons du vélo et les ateliers en gare. Les aides à l’achat d’un vélo sont réunies dans les aides vélo en Seine-Saint-Denis.

Les acteurs déjà présents à Livry-Gargan

La commune n’attend pas notre arrivée. Selon la Ville (article de novembre 2024), le dispositif Savoir Rouler à Vélo existe depuis 2022 dans ses accueils de loisirs élémentaires, pour les 6-11 ans. Près de 170 enfants ont été formés en 2023, et une extension aux classes de CM1 est annoncée. C’est une action de la Ville, sans rapport avec nous.

Selon la Ville encore (article de septembre 2026), l’association Livry à vélo, antenne locale de Mieux se Déplacer à Bicyclette, tient deux fois par mois des ateliers d’autoréparation au parc de la mairie. Nous ne donnons ni jour ni heure : ils changent, et la source de la Ville les tient à jour.

Le plan vélo de la Ville cite aussi des ateliers de remise en selle et des manifestations. Nous ne savons pas ce qui est prévu ni quand. Pour apprendre à pédaler ailleurs, la liste des associations et vélo-écoles d’Île-de-France donne d’autres adresses.

Ce que Vélo Passerelle peut proposer à Livry-Gargan

Soyons clairs. Ici, aucune séance n’a eu lieu, aucune convention n’est signée et l’association n’a pas de local. Elle intervient depuis Romainville, à la demande d’un commanditaire, sur devis. Le cadre complet est sur la page de l’association.

L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État. Voici les cinq services que nous pouvons proposer :

• Vélo-école pour adultes : apprendre à pédaler à l’âge adulte.
• Savoir Rouler à Vélo : une formation pour des enfants.
• Atelier d’autoréparation : un temps de mécanique animé.
• Animations de fête de quartier : un stand vélo pour la fête d’une association ou d’un bailleur.
• Entretien et remise en état de parcs de vélos : le contrôle de vélos qu’une structure met à disposition de ses équipes ou de son public.

Imaginons une amicale de locataires qui veut un stand vélo pour sa fête d’été. Elle nous écrit, nous chiffrons sur devis, et nous venons avec l’encadrant.

Financer une intervention et passer commande

Un acheteur public peut passer un marché de services sans publicité ni mise en concurrence préalables sous 60 000 euros HT. C’est l’article R2122-8 du code de la commande publique. La fiche commande publique : marché ou devis détaille ce choix.

La page financer une action vélo réunit les autres pistes. Si vous représentez une mairie, un bailleur ou un établissement, la page commanditaires explique qui peut demander quoi. Pour commencer, remplissez la demande d’intervention.

Communes voisines

Livry-Gargan touche Aulnay-sous-Bois, Clichy-sous-Bois, Coubron, Le Raincy, Les Pavillons-sous-Bois, Sevran et Vaujours. Notre prestation est itinérante depuis Romainville : nous venons chez vous, sans réserve de zone. Pour les repères d’une voisine, lisez le vélo à Aulnay-sous-Bois, le vélo au Raincy, le vélo aux Pavillons-sous-Bois ou le vélo à Sevran.

Pour voir tout le département, allez sur le vélo en Seine-Saint-Denis.