Le vélo à Aulnay-sous-Bois : quartiers, acteurs, fêtes, financements

Quartiers prioritaires d’Aulnay-sous-Bois : deux à Aulnay, deux partagés avec Sevran

Un quartier prioritaire (QPV) est un secteur que l’État choisit pour sa politique de la ville. Selon la carte de 2024, Aulnay-sous-Bois compte quatre quartiers prioritaires. Balagny et Duclos-Sausset sont entièrement dans la commune. Les Beaudottes Savigny et Rougemont sont partagés avec Sevran.

Ces repères aident une structure qui hésite sur le lieu d’une action. La carte des quartiers prioritaires de Seine-Saint-Denis montre le contour de chacun. La fiche politique de la ville et financements dit ce que ce classement ouvre.

Plan vélo, zone 30, consigne de la gare et Maison du vélo

Selon la Ville, un Plan vélo et sécurité routière 2024-2030 prévoit des pistes et bandes cyclables, des rues pour les vélos, des sas aux feux, des double-sens et des places pour garer les vélos. Des ateliers de concertation ont eu lieu au printemps 2025. Ce sont des objectifs et non un bilan, donc nous ne disons pas ce qui est déjà posé.

Selon la Ville aussi, la zone 30 a été étendue depuis mars 2025 à l’ensemble des zones d’habitation. À la gare, une consigne à vélo sécurisée et gratuite de 72 places existe au parc relais, pour les détenteurs d’un pass Navigo. La page de la Ville ne porte pas de date.

Île-de-France Mobilités recense une Maison du vélo dans la commune, et un point de location Véligo à La Poste. C’est un service public, sans lien avec notre association. Pour savoir où en trouver une en Seine-Saint-Denis, lisez notre article sur les Maisons du vélo et les ateliers en gare.

La Région Île-de-France recense aussi deux projets d’itinéraire cyclable sur l’ancienne RN 370, votés en 2017 et en 2020. Nous ne savons pas où en sont ces projets aujourd’hui. Pour le plan du département, lisez ce que change le plan vélo de Seine-Saint-Denis dans les quartiers. Les aides à l’achat sont réunies dans les aides vélo en Seine-Saint-Denis.

Acteurs et événements vélo déjà présents à Aulnay-sous-Bois

En mai 2026, la Ville a organisé « Mai à vélo », avec un temps fort appelé « Cyclo’Art ». C’est un événement passé, et nous ne connaissons pas la suite. Pour monter une animation du même genre, lisez comment organiser une animation de quartier ou d’école pour Mai à vélo.

Selon le calendrier 2026 de Transilien, mis à jour le 8 octobre, l’association SoliCycle anime des ateliers vélo en gare. Nous ne donnons ni jour ni heure, car ils changent et la source du calendrier les tient à jour. La liste des ateliers de réparation vélo en Île-de-France aide à choisir.

La Ville cite aussi l’association Aulnay à vélo parmi les participants à la concertation du Plan vélo. Pour apprendre à pédaler, la liste des associations et vélo-écoles d’Île-de-France donne d’autres adresses. Nous ne classons personne, et nous ne comparons rien.

Ce que Vélo Passerelle peut proposer à Aulnay-sous-Bois, sur devis

Soyons clairs. Ici, aucune séance n’a eu lieu. Aucune convention n’est signée, et l’association n’a pas de local. Elle intervient depuis Romainville, à la demande d’un commanditaire, comme une école, un bailleur ou une mairie. Le cadre complet est sur la page de l’association.

L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État. Voici les cinq services que nous pouvons proposer :

• Vélo-école pour adultes : apprendre à pédaler à l’âge adulte, ou s’y remettre.
• Savoir Rouler à Vélo : une formation pour des enfants, pour les écoles qui la demandent.
• Atelier d’autoréparation : un temps de mécanique animé, pour apprendre à régler et réparer son vélo.
• Animations de fête de quartier : un stand vélo pour la fête d’une association ou d’un bailleur.
• Entretien et remise en état de parcs de vélos : le contrôle de vélos qu’une structure met à disposition de ses équipes ou de son public.

Imaginons une amicale de locataires qui veut un stand vélo pour sa fête d’été : elle nous écrit, nous chiffrons sur devis, et nous venons avec l’encadrant. Tout se fait sur devis, sans tarif publié, et pour commencer, remplissez la demande d’intervention.

Financer une action vélo à Aulnay-sous-Bois : les pistes à connaître

Un acheteur public peut passer un marché de services sans publicité ni mise en concurrence préalables quand son besoin est estimé à moins de 60 000 euros HT. C’est l’article R2122-8 du code de la commande publique. La fiche commande publique : marché ou devis détaille ce choix.

La page financer une action vélo réunit les autres pistes, et la fiche Savoir Rouler à Vélo : qui paie répond à la question pour les écoles. Nous ne citons ni montant ni date de dispositif ici : ils changent, et chaque fiche renvoie à sa source.

Communes voisines et territoire

La commune touche six voisines : Bondy, Livry-Gargan, Les Pavillons-sous-Bois, Le Blanc-Mesnil, Sevran et Villepinte. Notre prestation est itinérante depuis Romainville : nous venons chez vous, sans réserve de zone. Pour les repères d’une voisine, lisez le vélo à Bondy.

La commune fait partie de Paris Terres d’Envol, dont le siège est dans la commune. Pour voir tout le département, allez sur le vélo en Seine-Saint-Denis.