Vélo-école pour adultes à Aulnay-sous-Bois : un cycle à proposer sur devis

Pour qui : les adultes d’Aulnay-sous-Bois qui veulent rouler

Dans un cycle de vélo-école, on retrouve des adultes aux parcours très différents. Trois cas reviennent.

• Vous n’avez jamais appris à tenir sur un vélo.
• Vous n’avez plus pédalé depuis l’enfance et vous ne savez pas par où reprendre.
• Vous gardez l’équilibre, mais la circulation vous fait renoncer.

La FUB, la fédération des usagers de la bicyclette, définit ainsi la vélo-école : « La vélo-école est un lieu d’apprentissage qui accompagne les enfants comme les adultes vers une pratique du vélo en toute sécurité. » Ici, il s’agirait d’un cycle réservé aux adultes.

L’objet de l’association, publié au Journal officiel, nomme l’apprentissage du vélo pour les adultes, la vélo-école adulte et la remise en selle, en particulier dans les quartiers prioritaires. Pour reprendre confiance à son rythme, il existe aussi le format de remise en selle, et un format pensé pour les seniors.

Aucun de ces formats n’a encore eu de séance. Ce sont des offres, pas des cours en route. Une structure qui voudrait un cycle peut décrire son besoin et demander un devis.

Le cadre local : des quartiers prioritaires et la politique de la ville

Un quartier prioritaire, ou QPV, est un quartier que l’État aide en premier, selon le revenu des gens qui y vivent. La fiche de la Politique de la ville, relue le 16 octobre 2026, compte 35 359 habitants en QPV à Aulnay-sous-Bois, soit 40,9 % de la population municipale. Près de deux habitants sur cinq. Ce chiffre dit à qui un cycle pourrait parler.

La commune fait partie du territoire de Paris Terres d’Envol, le groupe de communes dont elle fait partie. Le contrat « Engagements Quartiers 2030 » va de 2024 à 2030 et a quatre axes, dont le sport et le cadre de vie. Il est public. Il n’engage ni la commune ni le territoire envers l’association.

Une vélo-école associative est déjà présente à Aulnay-sous-Bois

Vélo Passerelle n’arrive pas en terrain vide. D’après l’annuaire des associations de la Ville, une association locale d’adultes anime déjà une vélo-école depuis 2023. Nous ne la nommons pas et nous ne nous comparons pas à elle.

Notre place serait autre. Un cycle de Vélo Passerelle se commanderait sur devis, par une structure du territoire qui connaît ses habitants. Ce serait un plus, pas un remplacement. L’association n’est ni la première ni la seule à s’occuper du sujet, et elle ne se présente pas ainsi.

Déroulé envisagé d’un cycle

Voici comment un cycle se déroulerait. Tout est au conditionnel, puisqu’aucun cycle n’a eu lieu. Les étapes suivent la fiche du certificat de l’encadrant.

Évaluer le niveau et réunir des petits groupes

On verrait d’abord qui sait quoi : tenir sur le vélo, démarrer, s’arrêter. Puis on formerait de petits groupes de même niveau. Personne ne roulerait au rythme d’un autre.

Équilibre, pédalage, freinage

On avancerait pas à pas. D’abord l’équilibre, sans pédaler. Puis le pédalage, le freinage et les virages. On ne passerait à l’étape suivante qu’une fois la précédente solide, sans promettre de durée ni de résultat.

Circulation et règles

Dernière étape : lire la rue, repérer les dangers, apprendre les règles à vélo. Selon la Ville, la zone 30 a été étendue depuis mars 2025 à l’ensemble des zones d’habitation, en quartiers pavillonnaires comme en habitat collectif. C’est un repère : des rues où les voitures roulent moins vite aident à s’exercer. Le certificat de l’encadrant couvre la découverte et l’initiation, pas un enseignement sans limite. Le cycle s’arrêterait donc là où ce titre le permet. Le détail d’un cycle complet est dans l’article sur le déroulé d’une vélo-école pour adultes. Pour imaginer le début, lisez le récit d’une séance d’ouverture de vélo-école adulte.

Format envisagé : un cycle monté avec une structure d’Aulnay-sous-Bois ou des environs

Le format étudié est un cycle collectif de 8 à 10 séances de deux heures. Il serait monté avec une structure du territoire : centre social, bailleur, collectivité ou établissement. Ce n’est qu’un projet. Rien n’est financé, rien n’est daté.

La structure qui commande choisirait le lieu et les créneaux avec nous. L’association n’a pas de local : elle se déplace. Un exemple, avec salles et horaires, est décrit dans l’article sur l’organisation d’une vélo-école dans un centre social.

Côté matériel, l’association ne dispose d’aucun vélo à mettre à disposition et ne fournit pas de matériel adapté. Ce point se règle à la commande, cas par cas.

Le prix ne se lit pas sur une grille. Un cycle se commande sur devis, une fois le besoin décrit. Pour lancer la discussion, le formulaire de demande d’intervention est le bon point d’entrée.

Qui encadrerait les séances

Les séances seraient conduites par une personne titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Il n’y a qu’un titulaire. Si deux adultes encadrent, ce sont deux adultes, dont un titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo.

Le CQP est un certificat de qualification professionnelle de branche, délivré par la branche du sport. Il permet de conduire des séances de découverte et d’initiation à la mobilité en vélo. Ce titre est celui de la personne qui encadre, pas celui de l’association. Pour savoir ce que le certificat permet ou non, lisez l’article sur ce que permet le CQP d’animateur de mobilité à vélo.

Commander un cycle ou être prévenu : sur devis, depuis Romainville

L’équipe part de Romainville, où l’association a son siège. Cette adresse n’a rien d’un lieu d’accueil : il n’y a ni permanence ni public reçu. La prestation est itinérante, et une structure de la commune d’Aulnay-sous-Bois et ses ressources vélo pourrait la commander.

Il y a deux façons d’avancer.

• Vous représentez une structure (collectivité, bailleur, centre social, établissement). Décrivez le public visé, la période souhaitée et la taille du groupe dans le formulaire pour commander un cycle sur devis. La page destinée aux collectivités explique comment se passe une commande.
• Vous êtes habitant ou habitante et vous aimeriez être prévenu si un cycle se monte à Aulnay-sous-Bois. Écrivez-nous par le formulaire de contact. Ce message ne vous engage à rien.

Pour voir l’ensemble des formats, retrouvez toute l’offre de vélo-école de Vélo Passerelle.