Le vélo à Sevran : quartiers, acteurs, fêtes, financements

Sevran dans son territoire

Sevran appartient à l’établissement public territorial Paris Terres d’Envol. Ce territoire réunit plusieurs villes du nord et de l’est de la Seine-Saint-Denis. Un tel regroupement partage certaines décisions, par exemple le plan d’urbanisme.

Les quartiers de Sevran

Un quartier prioritaire est un quartier classé par l’État en politique de la ville. Selon la fiche officielle de Sevran, la commune compte trois quartiers prioritaires (géographie 2024). Un seul est entièrement dans la commune : Montceleux - Pont Blanc. Les deux autres, Les Beaudottes - Savigny et Rougemont, sont partagés avec Aulnay-sous-Bois.

Pour nous, cela compte : une séance de groupe peut se tenir près d’un immeuble ou dans une salle de quartier, si une structure le demande. Pour situer ces quartiers sur une carte, voyez notre carte des quartiers prioritaires de Seine-Saint-Denis.

Aménagements et ressources publics pour rouler

Voici ce que disent les sources publiques. Ce ne sont pas des bilans.

Le canal de l’Ourcq et le parc forestier de la Poudrerie

Selon la Ville de Sevran, le réseau cyclable de la commune combine des pistes intercommunales et départementales avec des bandes cyclables. Une piste longe le canal de l’Ourcq. Selon le Département, elle mène au parc forestier de la Poudrerie, depuis la Porte de la Villette.

Ce parc s’étend sur 137 hectares, répartis sur quatre communes : Sevran, Villepinte, Livry-Gargan et Vaujours. Il n’est donc pas « à Sevran » seulement. C’est un bon terrain pour apprendre à tenir son équilibre loin des voitures, si une structure en fait la demande.

Avenue Kennedy et boulevard Westinghouse : des projets annoncés

Selon la Ville, le plan guide du Département prévoit sur l’avenue Kennedy (RD970) une piste bidirectionnelle de 4 mètres de large. Elle ferait partie du Réseau Vélo Île-de-France et serait réalisée par sections. C’est un projet, pas une piste ouverte.

La Ville annonce aussi des travaux d’aménagement cyclable sur le boulevard Westinghouse. Le calendrier n’est pas daté sur la page : à vérifier sur la source. Elle dit travailler, avec ses partenaires, à un itinéraire Nord-Sud qui relierait Aulnay-sous-Bois, le centre-ville et Livry-Gargan. Elle cite aussi « La ligne des parcs », sans date.

Abris vélo sécurisés

Selon la Ville, quatre abris vélo sécurisés ont été financés par la Métropole du Grand Paris et ALVEOL +. Ils se trouvent au marché forain, aux écoles Zola et Montaigne, et au pavillon aux Histoires. Ces abris relèvent de la Ville, pas de notre association.

Pour la carte des aides au niveau du département, lisez notre fiche sur les aides vélo en Seine-Saint-Denis. Les aides à l’achat d’un vélo viennent d’Île-de-France Mobilités. Pour l’ensemble du département, notre fiche territoire Seine-Saint-Denis rassemble les repères.

Acteurs et services de tiers déjà présents

D’autres que nous agissent déjà. Ce ne sont pas nos partenaires : aucune convention n’est signée.

Selon Véligo Location, une Maison du vélo mobile est annoncée à Sevran. Le loueur parle de permanences le samedi après-midi à l’automne, et d’animations annoncées à partir de février. Nous ne donnons ni jour, ni horaire, ni lieu : lisez sa page pour les détails.

Côté gares, SNCF Transilien décrit des ateliers d’entretien de vélos à la gare de Sevran-Livry en octobre 2026, animés par l’association M2iE. La Ville avait relayé en septembre 2024 des ateliers du même genre à Sevran-Beaudottes. Notre article sur où trouver une Maison du vélo ou un atelier en gare fait le tour du département.

Pour comparer les écoles de vélo de la région, voyez notre annuaire des associations vélo-écoles d’Île-de-France.

Ce que Vélo Passerelle peut proposer à Sevran

Nous sommes une association de Romainville, déclarée en juin 2026. Chaque service ci-dessous est une offre faite à la demande d’une structure, sur devis. Nous ne prêtons ni ne vendons de vélos. Un seul encadrant conduirait les séances : il est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État.

• Cours de vélo pour adultes. Notre vélo-école s’adresse à celles et ceux qui veulent apprendre à pédaler ou à rouler en ville.
• Savoir Rouler à Vélo. Le Savoir Rouler à Vélo vise les enfants, dans le cadre scolaire. Nous le proposons aux écoles.
• Atelier d’autoréparation. Un atelier d’autoréparation apprend à réparer son propre vélo.
• Animations de fête de quartier. Les animations de fête de quartier peuvent offrir un parcours de maniabilité pour une fête de la mairie, d’un bailleur ou d’un comité.
• Parcs de vélos. L’entretien et remise en état de parcs de vélos s’adresse aux mairies et aux bailleurs qui veulent garder leurs vélos en bon état.

Imaginons un bailleur qui veut une animation pour la fête de son quartier : il remplit la demande d’intervention, précise la date et le lieu, et reçoit un devis. Pour connaître l’association, lisez la page l’association.

Financer une intervention et passer commande

Pour financer une action, voyez notre page financer une action vélo. Un acheteur public peut passer un marché de services de moins de 60 000 euros HT sans publicité ni mise en concurrence préalables, selon l’article R2122-8 du code de la commande publique. Notre fiche marché ou devis en commande publique détaille cette règle.

La page des commanditaires montre qui peut passer commande.

Communes voisines et zone d’intervention

Sevran touche Aulnay-sous-Bois, Livry-Gargan, Vaujours et Villepinte. Notre prestation est itinérante : elle part de Romainville et se déplace chez le commanditaire, sans local sur place.