Association vélo aux Lilas : ce que Vélo Passerelle peut proposer

Les Lilas et son voisinage

La commune touche Paris, Pantin, Bagnolet, Romainville et Le Pré-Saint-Gervais. Notre siège déclaré est à Romainville, juste à côté. Ce n’est pas un lieu d’accueil : nous nous déplaçons chez vous.

Pour les repères de la commune voisine, lisez le vélo à Romainville. Pantin a aussi sa page, le vélo à Pantin. Pour voir tout le département, allez sur le vélo en Seine-Saint-Denis.

Aménagements et ressources vélo sur la commune

Le plan vélo de la Ville

Selon la Ville des Lilas, la municipalité a lancé en 2021 une démarche participative pour un schéma cyclable. Ce schéma est défini et se met en place progressivement. Il prévoit un axe est-ouest, de Paris à Romainville, et un axe nord-sud, de Pantin à Bagnolet. La Ville annonce une première phase d’aménagements de 2023 à 2025, puis une suivante à partir de 2026. Cette page de la Ville date de décembre 2024 : nous ne savons pas où en sont les travaux aujourd’hui.

La Région Île-de-France a voté un financement pour une étude de schéma cyclable aux Lilas. Elle a aussi voté un aménagement cyclable temporaire sur le boulevard de la Liberté : deux pistes avec un seul sens chacune et une piste dans les deux sens. Selon la Ville, cette piste a servi d’aménagement provisoire de préfiguration. Nous ignorons son état actuel.

À l’échelle de l’intercommunalité, Est Ensemble s’est engagé en mai 2020 à proposer 47 km de nouveaux aménagements cyclables. C’est un engagement, pas un bilan, et rien ne dit quelle part revient aux Lilas. Pour la vue d’ensemble du département, lisez ce que change le plan vélo de Seine-Saint-Denis. Les aides à l’achat d’un vélo viennent d’Île-de-France Mobilités : elles sont réunies dans les aides vélo en Seine-Saint-Denis.

Stationnement et ressources déjà présentes

Des stations Vélib’ Métropole sont installées dans la commune. La carte du service donne leur emplacement du jour.

Selon la Ville, une consigne à vélos sécurisée a été installée derrière la mairie par la RATP et Île-de-France Mobilités.

Côté réparation, la Ville présente l’association La Sardine bleue. Selon elle, cette association propose des ateliers de réparation et d’autoréparation dans les quartiers, et organise une bourse aux vélos deux fois par an. L’une des deux a lieu en septembre, pendant la Semaine européenne des mobilités. Selon l’annuaire de la Ville, son atelier se trouve à Bagnolet. Nous n’avons aucun lien avec elle. Le détail des bourses du département est dans le calendrier des bourses aux vélos en Seine-Saint-Denis.

Selon l’annuaire de la Ville, l’association Mieux se déplacer à bicyclette est aussi répertoriée aux Lilas. Son antenne Est Ensemble à vélo couvre le territoire. C’est une ressource pour les usagers du vélo. Pour comparer les structures de la région, voyez les associations et vélo-écoles d’Île-de-France.

Ce que nous pouvons proposer aux Lilas

Vélo Passerelle est une association loi 1901, déclarée en juin 2026. Nous n’avons aucun local, aucun atelier ouvert et aucune permanence. Nous partons de Romainville et nous intervenons sur devis. L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État.

Voici les cinq services que nous pouvons proposer. Aucun n’a encore eu lieu.

Vélo-école adulte

Un cycle pour des adultes qui veulent apprendre à pédaler ou se remettre en selle : voyez notre vélo-école pour adultes. Le lieu et le rythme se décident avec vous.

Savoir Rouler à Vélo

C’est une formation de 10 heures au minimum, réparties en 3 blocs, pour des enfants. Notre page Savoir Rouler à Vélo explique le déroulé. L’annuaire de l’éducation nationale compte neuf écoles publiques aux Lilas. Selon la Ville, des animations autour du vélo sont déjà organisées dans des écoles et vont se multiplier. Nous ne savons pas qui les mène, et nous n’y sommes pour rien.

Atelier d’autoréparation

Apprendre à régler, graisser et réparer son vélo, au pied d’un immeuble ou dans une cour, avec nos outils. C’est une offre itinérante : voyez l’atelier d’autoréparation.

Animations de fête de quartier

Un stand vélo pour la fête d’une association, d’un bailleur ou d’une ville. Nous n’avons relevé aucune fête de quartier précise aux Lilas : c’est une proposition à construire avec l’organisateur. Détails sur les animations de fête de quartier.

Entretien de parcs de vélos

Le contrôle et la remise en état des vélos qu’une structure prête à ses équipes ou à son public. Voyez l’entretien et remise en état de parcs de vélos.

Financer une intervention

Pour un besoin de services dont la valeur estimée est inférieure à 60 000 euros HT, l’acheteur public peut passer un marché sans publicité ni mise en concurrence préalables (article R2122-8 du code de la commande publique).

Les pistes de financement sont réunies sur la page financer une intervention. La fiche commande publique : marché ou devis détaille ce choix, et la page collectivités s’adresse aux mairies.

Demander une intervention

Dites-nous qui vous êtes, ce que vous voulez faire et où : la demande d’intervention est le point de départ, et nous répondons par un devis. La page commanditaires explique comment commander.