Une association vélo à Est Ensemble : contrat de ville, politique vélo et séances à commander

Le contrat de ville 2024-2030 : qui le porte et ce qu’il couvre

Qui exerce la politique de la ville

Un établissement public territorial, ou EPT, est un regroupement de communes de la métropole du Grand Paris. Est Ensemble a été créé au 1er janvier 2016. En lieu et place de ses communes, il exerce de plein droit la politique de la ville, y compris la définition des orientations du contrat de ville. Un projet vélo dans un quartier prioritaire passe donc souvent par lui, comme l’explique la fiche du département de la Seine-Saint-Denis et de ses quatre territoires.

Les quartiers prioritaires, comptés une fois

Un quartier prioritaire de la politique de la ville, ou QPV, est un quartier où l’État et les collectivités concentrent des moyens pour réduire les écarts avec le reste de la ville. Le contrat de ville d’Est Ensemble écrit : « 20 QPV ont été identifiés par décret du 29 décembre 2023, sur le territoire d’Est Ensemble, pour la période 2024-2030 ».

Les quartiers du précédent contrat figurent toujours dans la nouvelle liste. Un nouveau quartier, Jaurès-Séverine, a été ajouté au Pré-Saint-Gervais. Deux quartiers sont partagés entre plusieurs communes et ne comptent qu’une fois : Les Courtillières - Pont-De-Pierre, et Trois Communes - Fabien. Nous ne donnons aucun total par commune, car les sources publiques ne se recoupent pas sur ce point.

Ce que le contrat de ville et Est Ensemble disent du vélo

Deux objectifs du contrat de ville

Le contrat de ville cite le vélo dans deux de ses objectifs. L’objectif 2.3 inscrit : « Renforcer les ateliers d’apprentissage et d’accompagnement à la pratique du vélo ». L’objectif 2.2 inscrit : « Renforcer le maillage cyclable et l’offre de stationnement et de service vélo ».

Le premier parle d’apprendre à pédaler, le second d’infrastructures et de services. Notre offre se rattache au premier. Elle ne remplace pas les pistes ni les arceaux, qui ne sont pas notre métier.

Un engagement de 2020 et un partage des rôles

Sur sa page du 28 mai 2020, Est Ensemble écrit s’être engagé, avec les neuf villes, à proposer 47 km de nouveaux aménagements cyclables supplémentaires. C’est un engagement, pas un bilan. Nous n’avons relevé aucun chiffre de linéaire réalisé, et cette page n’en donne pas.

La même page précise qui fait quoi : la voirie relève des villes et du Département, et Est Ensemble coordonne à l’échelle du territoire. Depuis 2015, l’EPT dit aussi encourager les circulations douces dans son Plan Local de Déplacements.

Ce que nous proposons à Est Ensemble et à ses villes

Qui nous sommes, sans rien promettre de plus

Vélo Passerelle est une association loi 1901 de Romainville. Son objet a été publié au Journal officiel le 16 juin 2026. Il couvre l’apprentissage du vélo pour les enfants et les adultes, le Savoir Rouler à Vélo, un atelier de réparation solidaire, le réemploi de vélos d’occasion et des partenariats avec les écoles, les collectivités, les bailleurs et les acteurs sociaux.

Soyons clairs. Au 16 octobre 2026, nous n’avons réalisé aucune séance. Nous n’avons ni local, ni atelier ouvert, et aucun accord n’est conclu, ni avec Est Ensemble ni avec ses villes. Ce qui suit est une proposition, pas un bilan.

Comment se passe une séance

Nous venons sur le lieu de la séance, depuis notre siège de Romainville. Ce siège n’est pas un local d’accueil. Les séances sont collectives, en groupes de 8 à 12 personnes. La structure qui commande les finance, sur devis.

L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État. Si deux adultes encadraient un groupe, ce serait deux adultes, dont un titulaire du CQP.

Imaginons un bailleur qui veut proposer une matinée à des habitants d’un quartier prioritaire. Il décrit son public, son lieu et ses créneaux. Nous en discutons, puis nous établissons un devis. Rien ne démarre avant que la structure ait dit oui.

Sept services, sept pages

Chaque service ci-dessous est une offre ou un projet, jamais une activité qui tourne déjà.

• La vélo-école pour adultes et enfants s’adresse à ceux qui n’ont jamais pédalé ou qui ont perdu l’habitude.
• Le Savoir Rouler à Vélo représente 10 heures de formation au minimum, réparties en 3 blocs.
• L’atelier d’autoréparation apprendrait à chacun à entretenir son propre vélo.
• Le réemploi de vélos reste un projet : nous ne prêtons ni ne vendons de vélos.
• Le vélo adapté se prépare d’abord avec la structure qui accueille le groupe.
• Les animations de fête de quartier peuvent rythmer un événement organisé par une ville ou un bailleur.
• L’entretien de parcs de vélos concerne les collectivités et les structures qui possèdent des vélos partagés.

Les neuf villes d’Est Ensemble

Le territoire se compose de ces communes :

• Bagnolet
• Bobigny
• Bondy
• Le Pré-Saint-Gervais
• Les Lilas
• Montreuil
• Noisy-le-Sec
• Pantin
• Romainville

Notre prestation étant itinérante, elle ne dépend pas des pages de ces villes.

Commander une séance ou chercher un financement

Pour parler d’un projet précis, la demande d’intervention est le plus court chemin : indiquez votre public, votre lieu et vos créneaux.

Peuvent commander : une commune, un EPT au titre de son contrat de ville, un bailleur, un centre social, une école ou un établissement. La page commanditaires détaille le rôle de chacun, et celle des collectivités s’adresse aux communes et aux intercommunalités.

Côté financement, deux fiches font le point : le contrat de ville Engagements Quartiers 2030 et la politique de la ville. Pour situer un quartier, la carte des quartiers prioritaires de Seine-Saint-Denis aide à vérifier s’il en fait partie.