Villepinte

Association vélo à Villepinte : plan vélo, parcs, gares et services proposés

Villepinte compte 41 470 habitants selon geo.api.gouv.fr. La commune fait partie de l'établissement public territorial Paris Terres d'Envol. Vélo Passerelle est une association dont le siège déclaré est à Romainville. Elle se déplace pour intervenir et n'a aucun local à Villepinte. Aucune séance n'a encore eu lieu : cette page donne des repères sur le vélo dans la commune, puis dit ce que nous pouvons proposer.

Villepinte relève de l’établissement public territorial Paris Terres d’Envol, qui regroupe plusieurs communes du nord-est de la Seine-Saint-Denis. Voici ce que les sources publiques disent du vélo dans la commune, avec leur auteur à chaque fois.

Le quartier prioritaire de la commune

Un quartier prioritaire (QPV) est un secteur choisi par l’État pour sa politique de la ville. Selon la carte de 2024, Villepinte en compte un seul : Parc De La Noue - Picasso - Pasteur - Europe - Merisiers. Il est entièrement dans la commune, et aucun quartier n’est partagé avec une commune voisine. Selon la fiche de la politique de la ville, 11 622 habitants vivant en QPV y résident, soit 30,4 % de la population municipale. La carte des quartiers prioritaires de Seine-Saint-Denis montre son contour.

Le plan vélo de la Ville de Villepinte

La Ville a annoncé en mai 2023 le lancement de son plan vélo : des pistes cyclables, du stationnement et des services. Elle a confié l’étude à un bureau spécialisé, en deux temps. D’abord un état des lieux et les attentes des habitants, ensuite des propositions.

En mars 2025, la Ville a publié les premiers résultats de cette étude. Selon la Ville, les habitants souhaitent rouler à vélo vers leurs lieux de travail, comme Paris Nord 2, Tremblay-en-France, Aulnay-sous-Bois et Vaujours. Ils veulent aussi aller aux gares, au centre commercial et au canal de l’Ourcq. Selon la Ville, le plan vélo représente près de 700 000 euros sur deux ans, et elle poursuit des liaisons nord-sud : de la gare de Villepinte vers le Vieux Pays, puis vers le Vert-Galant et les communes voisines.

Ce sont des annonces de la Ville. Nous ne disons rien de ce qui est fait ou non.

Côté intercommunalité, le projet d’aménagement du PLUi de Paris Terres d’Envol, approuvé en juillet 2025, retient l’orientation « Favoriser le développement de la pratique du vélo ».

Pistes, parcs et canal : où rouler à Villepinte

Selon le jeu de données ouvert du Département, des pistes cyclables existent à Villepinte sur le boulevard Robert Ballanger et sur l’avenue Vauban. Le jeu recense aussi la piste du canal de l’Ourcq, de la limite avec Sevran jusqu’à celle de Tremblay-en-France. Le gestionnaire de cette dernière est la Ville de Paris.

Pour une sortie plus calme, il y a le parc départemental du Sausset. Il s’étend sur Aulnay-sous-Bois et Villepinte, couvre 200 hectares et il est classé Natura 2000. Selon le Département, on y trouve des parkings à vélos et une aire réservée au vélo, au roller et au skate. Le RER B y dessert l’arrêt « Villepinte - Parc du Sausset ».

Un peu plus loin, le parc forestier de la Poudrerie couvre 137 hectares sur quatre communes : Sevran, Villepinte, Livry-Gargan et Vaujours.

Stationnement vélo et gares

La Ville annonçait en mars 2025 des travaux sur les attaches vélo : déploiement et remplacement sur les grands axes, entre fin février et juillet 2025. Elle annonçait aussi 32 arceaux en plus. Ce sont des annonces, pas un constat sur ce qui est posé aujourd’hui.

À la gare RER B de Villepinte, le jeu de données d’Île-de-France Mobilités recense une consigne vélo de 40 places, installée en 2023. Le jeu ne donne ni tarif ni statut actuel. Attention à ne pas confondre cette gare avec celle du Vert-Galant, qui est un autre lieu. Pour une aide à l’achat d’un vélo, la fiche sur les aides vélo en Seine-Saint-Denis fait le point.

Ce qui existe déjà autour du vélo à Villepinte

La Ville annonçait en juillet 2025 une location de vélos au Pôle d’échange du Vert-Galant pour l’été. Elle avait aussi annoncé en novembre 2024 des ateliers de réparation sur le parvis de la gare du Vert-Galant. Ce sont des initiatives de la Ville, que nous citons sans lien avec notre association.

Pour situer ces lieux dans le département, voyez notre point sur les maisons du vélo et ateliers en gare en Seine-Saint-Denis. La liste des associations et vélo-écoles d’Île-de-France aide aussi à comparer.

Ce que nous pouvons proposer à Villepinte

Nous proposons cinq services, chacun à la demande d’un commanditaire et sur devis. L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Pour lancer une demande, le plus simple est le formulaire de demande d’intervention.

Vélo-école adultes

Des séances pour apprendre à pédaler, à tenir l’équilibre et à rouler en ville, pour des adultes qui n’ont jamais appris. Voir la vélo-école.

Savoir Rouler à Vélo

Une formation pour les enfants, que les écoles ou les centres de loisirs peuvent demander. La Ville annonçait en mars 2025 des ateliers autour du « permis vélo » avec des classes de CM2, en mai 2025. C’est une autre démarche que le Savoir Rouler à Vélo.

Atelier d’autoréparation

Des temps pour apprendre à régler ses freins, à changer une chambre à air ou à graisser une chaîne, avec ses propres mains. Voir l’atelier d’autoréparation.

Animations de fête de quartier

Un stand ou un parcours à vélo pour une fête de quartier, une kermesse ou une journée d’association. Voir les animations de fête de quartier.

Entretien de parcs de vélos

Pour un bailleur, une école ou une entreprise qui possède des vélos : vérification et remise en état. Voir l’entretien et remise en état de parcs de vélos.

Financer une intervention à Villepinte

Une commune, un bailleur ou une école peut payer une intervention sur son budget. Pour un marché de services sous 60 000 euros HT, un acheteur public peut se passer de publicité et de mise en concurrence préalables (article R2122-8 du code de la commande publique). La fiche sur la commande publique, marché ou devis explique la différence.

Pour les autres pistes, voyez la page financer une intervention et celle des commanditaires. L’association ne délivre pas de reçu fiscal pour le moment.

Communes voisines et territoire

Villepinte touche Aulnay-sous-Bois, Sevran, Tremblay-en-France et Vaujours. Pour deux d’entre elles, nous avons une page : Aulnay-sous-Bois et Sevran. La fiche de la Seine-Saint-Denis donne la vue d’ensemble. Pour savoir qui nous sommes, rendez-vous sur la page de l’association.

Questions fréquentes

Pouvez-vous intervenir à Villepinte alors que vous êtes basés à Romainville ?

Oui, à la demande d'un commanditaire. L'association part de Romainville et n'a pas de local dans la commune. Aucune séance n'a encore eu lieu.

Comment demander une intervention à Villepinte et à quelles conditions ?

Une commune, une école, un bailleur ou une entreprise remplit la demande d'intervention. L'association répond par un devis. Aucun prix n'est publié à l'avance, et rien ne démarre avant l'accord du commanditaire.

Qui encadre les séances proposées ?

Un seul encadrant intervient. Il est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d'une carte professionnelle d'éducateur sportif. Le CQP n'est pas un diplôme d'État : il qualifie l'encadrant, pas l'association.

Où rouler à vélo à Villepinte ?

Selon le jeu de données du Département, des pistes cyclables existent sur le boulevard Robert Ballanger, sur l'avenue Vauban et le long du canal de l'Ourcq. Le parc du Sausset, partagé avec Aulnay-sous-Bois, accueille aussi les cyclistes.

Où garer son vélo près de la gare de Villepinte ?

Selon Île-de-France Mobilités, une consigne vélo est recensée à la gare RER B de Villepinte. Nous ne connaissons ni son tarif ni son statut actuel : mieux vaut les vérifier auprès de la source du jeu de données.

La Ville de Villepinte a-t-elle un plan vélo ?

Oui. La Ville a annoncé l'élaboration d'un plan vélo, avec des pistes, du stationnement et des services. Nous ne disons rien de ce qui a été réalisé : la Ville est la seule à pouvoir le dire.

Sources

On en parle ?

Une intervention à demander ?

Décrivez votre structure et votre besoin : nous revenons vers vous.

Nous soutenirContact