Savoir rouler à vélo bloc 3 : la sortie en circulation réelle, et pourquoi l'école fait appel à un intervenant

Imaginons une classe de CM2 rangée devant le portail de l’école. La cour est derrière, la rue est devant. Les vélos sont prêts, les casques sont attachés, et l’on sent bien que tout va changer d’un coup.

Voilà ce qu’est le savoir rouler à vélo bloc 3 : la sortie en situation réelle sur la voie publique. Les deux premiers blocs se font en milieu fermé, sans voiture. Au bloc 3, l’enfant roule parmi les voitures, les piétons et les autres cyclistes. Cela demande plusieurs sorties, et au moins deux adultes.

Les informations de cette page ont été vérifiées le 14 octobre 2026 sur des sources publiques de l’État. Vous y trouverez ce que dit le socle, ce que l’on vérifie avant de partir, le déroulé conseillé, les règles du groupe, le matériel, l’attestation, puis la raison pour laquelle l’école fait appel à un second adulte.

Ce que dit le socle commun du bloc 3

Le bloc 3 s’intitule « Savoir rouler à vélo ». Son but est simple : apprendre à rouler en autonomie sur la voie publique et à prendre ses repères dans les différents espaces de pratique. Le socle commun publié par le ministère des Sports lui donne un volume indicatif de 2 h à 5 h, selon le temps passé sur le bloc 1.

Ce volume est indicatif, pas obligatoire. L’ensemble de la formation compte 10 heures de formation au minimum, réparties en 3 blocs. Les intervenants choisissent la répartition entre les blocs.

Les blocs 1 et 2 se jouent en milieu fermé : un lieu où aucune voiture ne passe, comme une cour d’école. Le bloc 3 se joue en milieu ouvert, c’est-à-dire sur des rues où la circulation continue. L’enfant remet en pratique, dans des conditions réelles, ce qu’il a appris à l’abri.

Le socle liste six compétences à observer :

• identifier les espaces de circulation adaptés aux vélos ;
• circuler en respectant le code de la route ;
• tenir compte des autres usagers : piétons, cyclistes, automobilistes, motards, transports en commun ;
• rouler à droite sur la voie publique ;
• rouler en groupe ;
• prendre sa place sur la chaussée, surtout dans les ronds-points et à toutes les intersections.

Comment les observer ? Lors d’une sortie de groupe accompagnée sur la voie publique. Ou lors d’un parcours individuel, dans la rue, préparé et reconnu à l’avance. Les encadrants notent ce qu’ils voient sur chaque section.

Une précision utile : le Savoir Rouler à Vélo n’est pas un permis et il n’est pas obligatoire. Pour comprendre les blocs 1 et 2, lisez plutôt le guide des trois blocs pensé pour les parents. Nous n’y revenons pas ici.

Avant la première sortie : ce qu’on vérifie

Personne ne part en rue sans contrôle. Le bloc 3 ne peut être donné qu’après vérification des acquis des blocs 1 et 2. Si l’enfant a un livret pédagogique, l’intervenant le lit. S’il n’en a pas, l’intervenant fait passer deux tests avant toute sortie : un test de conduite du vélo en milieu sécurisé, et un test sur les panneaux et les espaces de circulation. Ces règles viennent de la foire aux questions du ministère des Sports.

L’outil de l’Éducation nationale et du ministère des Sports ajoute une condition de bon sens. L’enfant doit aussi avoir un savoir-être qui ne met pas la sécurité du groupe en danger. Bref, savoir pédaler ne suffit pas : il faut aussi savoir écouter et suivre les consignes.

Le bloc 3 peut être assuré par un autre intervenant que celui des blocs 1 et 2, même d’une autre structure. Dans l’outil, il se joue surtout au cycle 3, c’est-à-dire en fin d’école élémentaire, vers le CM1 et le CM2. C’est là que l’on enseigne l’autonomie réelle en milieu non protégé.

Autre étape de préparation : l’équipe d’encadrement fait le parcours une première fois, seule. Elle repère les points de vigilance et les zones où le groupe se regroupe. Pour les trajets les plus sûrs, la commune est le bon interlocuteur. Elle a la compétence voirie et peut, par arrêté municipal, restreindre ou fermer temporairement une rue.

Le déroulé conseillé en trois sorties

Un point d’abord. Le déroulé qui suit est une préconisation de l’outil de l’Éducation nationale et du ministère des Sports. Il s’adapte au terrain et aux élèves. Ce n’est pas une règle du socle commun.

Une seule sortie ne suffit pas pour apprendre à rouler en rue. L’outil recommande plusieurs sorties progressives, avec au moins 4 h de pratique. Il donne l’exemple de 3 sorties, qui montent en difficulté. Vous pouvez lire le détail dans l’outil du bloc 3.

Sortie 1 : le début du bloc

La première sortie est la plus douce. L’outil conseille des groupes de 6 à 12 élèves de niveau proche, encadrés par 2 adultes. Le circuit mesure 1 à 2 km et compte 4 à 5 zones d’arrêt, c’est-à-dire des endroits où tout le groupe s’arrête et se regroupe. On peut le refaire deux ou trois fois : on parle alors de tours de circuit.

Le tracé tourne par la droite et passe par des routes où il y a peu de voitures. Les situations rencontrées sont simples : un stop, un cédez-le-passage, un virage à droite, un rond-point où l’on sort à droite ou tout droit. À ce stade, ce sont les adultes qui prennent les décisions.

Sortie 2 : on élargit

Pour la deuxième sortie, les groupes se resserrent : 6 à 8 élèves pour 2 adultes. Le circuit s’allonge, de 3 à 5 km. Le tracé tourne aussi par la gauche, ce qui est plus difficile, car il faut traverser le flux des voitures.

Chaque élève passe en tête du groupe, à son tour. Les situations se corsent : ronds-points avec sortie à gauche, feux tricolores, priorité à droite, tourner à gauche. L’enfant commence à décider, sous le regard des adultes.

Sortie 3 : plus d’autonomie

La dernière sortie donne plus de liberté. L’outil prévoit 6 élèves par adulte, avec 2 adultes au minimum. Les élèves peuvent circuler seuls un moment. Une classe entière peut se diviser en petits groupes qui se suivent à une cinquantaine de mètres.

Deux types de parcours sont possibles. Un parcours avec un objectif, qui peut aller jusqu’à 15 ou 20 km. Ou un parcours d’évaluation plus court, d’un ou deux kilomètres.

Évaluer tout au long du bloc, et l’évaluation individuelle facultative

L’outil préconise d’observer les compétences pendant tout le bloc, sans attendre la dernière sortie. Un petit questionnaire d’auto-évaluation peut compléter le regard de l’adulte.

En option, on peut faire une évaluation individuelle. Chaque enfant part seul sur un parcours de 1 à 1,5 km autour de l’école, avec un adulte à chaque passage délicat. Le défaut : il faut une personne par point évalué, soit 10 à 12 personnes.

La fin du bloc peut aussi s’inscrire dans un projet. Par exemple, la classe va jusqu’au collège de rattachement à vélo. Le guide du ministère des Sports pour les collectivités juge d’ailleurs très apprécié de relier le bloc 3 à un autre projet.

Organiser le groupe sur la route : ce que dit le code de la route

L’outil décrit deux manières de former le groupe. La première s’appelle le « mini-bus » : les élèves roulent deux de front, avec un vélo d’espacement entre chaque ligne. La seconde est la file indienne, adaptée aux petits groupes et aux aménagements cyclables.

Dans les deux cas, un adulte « conducteur » roule devant. Un adulte « serre-file » roule derrière le dernier élève. Il ferme la marche et voit tout le groupe.

Le code de la route fixe une règle précise. D’après l’article R431-7 du code de la route, les cyclistes ne roulent jamais à plus de deux de front sur la chaussée. Ils se mettent en file simple dès la chute du jour, et dans tous les cas où la circulation l’exige, par exemple quand un véhicule veut les doubler. Sur les aires piétonnes, les voies vertes et les zones de rencontre, la règle de la file simple ne s’applique pas.

Trois autres rappels servent au bloc 3 :

• Le casque doit être attaché pour tout enfant de moins de 12 ans. L’adulte qui l’accompagne doit s’en assurer, selon l’article R431-1-3.
• Avant 8 ans, l’enfant peut rouler sur le trottoir, à l’allure du pas et sans gêner les piétons, sauf décision contraire de l’autorité locale. C’est l’article R412-34.
• Les bandes et pistes cyclables ne sont obligatoires que si l’autorité de police l’a décidé.

Matériel et sécurité d’une sortie

Chaque élève a besoin du même équipement de base :

• un casque ;
• un gilet réfléchissant ;
• une gourde ;
• un vêtement contre le vent et la pluie ;
• des chaussures fermées.

Le gilet de haute visibilité devient obligatoire hors agglomération la nuit, ou le jour quand la visibilité est insuffisante, d’après l’article R431-1-1 du code de la route. Pour l’âge du casque, reportez-vous à la section précédente.

L’encadrant emporte en plus la carte du parcours, un téléphone, une pompe, des chambres à air, une trousse de secours et une couverture de survie. Il doit savoir faire les réparations de base.

Et la météo ? L’outil demande de reporter la sortie si la température ressentie passe sous 0 °C, si le vent dépasse 50 km/h ou s’il pleut fortement. Mieux vaut prévoir un itinéraire de repli à l’avance.

En cas d’accident, la consigne tient en trois verbes : protéger, alerter en appelant le 112 ou le 15, puis secourir.

L’attestation à la fin du bloc 3

L’attestation Savoir Rouler à Vélo est remise à l’issue du bloc 3 aux enfants qui ont acquis les compétences des trois blocs. Seul l’intervenant qui assure le bloc 3 peut la télécharger. C’est une attestation de suivi de formation : ni un permis, ni une note. Pour les étapes concrètes, voyez la démarche pour obtenir l’attestation.

Pourquoi l’école fait appel à un intervenant

C’est la question que posent souvent les parents : pourquoi l’enseignant ne sort-il pas seul avec sa classe ? La réponse tient à un mot : le taux d’encadrement, c’est-à-dire le nombre minimum d’adultes pour un nombre d’élèves.

Dans l’école ou dans un lieu protégé, fermé à la circulation, l’enseignant peut encadrer seul une activité vélo. Dès que la classe sort vers des rues ouvertes à la circulation, un taux renforcé s’applique. La circulaire 2017-116 vise notamment le cyclisme sur route. En école élémentaire, il faut l’enseignant plus un intervenant extérieur qualifié ou un autre enseignant jusqu’à 24 élèves. Au-delà, un adulte de plus par tranche de 12 élèves. Ces taux sont un minimum : l’enseignant peut prévoir davantage d’adultes.

Voilà pourquoi l’enseignant sollicite un intervenant extérieur, avec l’autorisation préalable du directeur d’école. Il fait appel à un second adulte qualifié. Il ne s’en décharge pas.

Car l’enseignant garde la responsabilité pédagogique. Les intervenants extérieurs agissent sous cette responsabilité. L’enseignant peut leur confier un groupe, et il peut interrompre la séance à tout moment. La circulaire du 16 juillet 2024 sur les sorties scolaires précise qu’il garde une obligation de surveillance. S’il confie un groupe, il doit savoir constamment où sont tous ses élèves et pouvoir être très vite sur place en cas d’incident.

Quelques règles pratiques complètent le cadre :

• Le directeur donne son accord avant toute intervention. Il vérifie que la carte professionnelle de l’intervenant est valide.
• Une carte professionnelle en cours de validité vaut agrément pour l’activité concernée, selon la circulaire 2017-116. Ceux qui interviennent régulièrement le font dans le cadre d’une convention avec les services de l’Éducation nationale.
• Les parents accompagnateurs aident, mais ils ne comptent pas dans le taux d’encadrement. Ils ne restent jamais seuls avec un enfant.

Le contexte compte aussi. En 2025, 94,43 % des enfants formés au Savoir Rouler à Vélo l’ont été sur le temps scolaire, selon l’instruction publiée au bulletin officiel de l’Éducation nationale. L’État veut aussi élargir le nombre d’intervenants en 2026. Pour la vue de l’autre côté du bureau, lisez la démarche vue par le directeur d’école.

Hors temps scolaire : un autre cadre

En accueil de loisirs, en périscolaire ou en extrascolaire, le cadre n’est plus le même. C’est celui des accueils collectifs de mineurs, fixé par le code de l’action sociale et des familles. Les conseils pratiques de l’outil restent valables. Seul le cadre réglementaire change. Pour la suite, voyez le Savoir Rouler à Vélo en périscolaire et extrascolaire.

Ce que Vélo Passerelle peut proposer

Vélo Passerelle est une association loi 1901 de Romainville, créée en juin 2026. Elle n’a encore animé aucune séance. Elle n’a aucun partenariat signé avec une école et ne publie aucun prix : tout se fait sur devis.

Ce qu’elle peut proposer, c’est intervenir en renfort ou en co-encadrement du bloc 3. L’enseignant garde la responsabilité pédagogique, et le directeur donne son accord. La prestation est itinérante depuis Romainville.

L’encadrant est titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP, enregistré par France compétences, est une certification de la branche du sport, pas un diplôme. Il prépare à amener progressivement les participants d’un milieu fermé vers la circulation en milieu ouvert. Pour toute intervention payée, le Code du sport exige une qualification reconnue et une carte professionnelle en cours de validité.

Pour le cadre général de l’offre, consultez le programme Savoir Rouler à Vélo de l’association. Pour poser votre projet, vous pouvez demander un devis.

Questions fréquentes

Que doit savoir faire un enfant avant le bloc 3 ?

Il doit avoir validé les blocs 1 et 2, ce que l’intervenant vérifie dans le livret pédagogique ou par deux tests. Son comportement ne doit pas mettre le groupe en danger. Savoir tenir son vélo ne suffit pas.

Une seule sortie suffit-elle pour le bloc 3 ?

Non. L’outil de l’Éducation nationale et du ministère des Sports recommande plusieurs sorties progressives. C’est une préconisation adaptable, pas une règle du socle commun.

Pourquoi l’enseignant ne peut-il pas sortir seul avec sa classe ?

Dès que le vélo quitte l’école pour des rues ouvertes à la circulation, un taux d’encadrement renforcé s’applique. En élémentaire, il faut un second adulte qualifié jusqu’à 24 élèves. L’enseignant reste responsable de la pédagogie et peut interrompre la séance.

Des parents peuvent-ils accompagner la sortie ?

Oui, avec l’accord du directeur. Ils aident, mais ils ne comptent pas dans le taux d’encadrement. Ils ne restent jamais seuls avec un enfant.

Le bloc 3 est-il obligatoire, est-ce un permis vélo ?

Non. Le Savoir Rouler à Vélo n’est pas obligatoire et ce n’est pas un permis. L’attestation remise à la fin est une attestation de suivi de formation.

Qui remet l’attestation à la fin du bloc 3 ?

Elle est remise à l’issue du bloc 3 aux enfants qui ont acquis les compétences des trois blocs. Seul l’intervenant qui assure ce bloc peut la télécharger. Les étapes sont décrites plus haut.

Le bloc 3 peut-il être assuré par un autre intervenant que celui des blocs 1 et 2 ?

Oui, y compris un intervenant d’une autre structure. Il doit d’abord vérifier les acquis des deux premiers blocs.

Que peut proposer Vélo Passerelle pour le bloc 3 ?

L’association peut proposer, sur devis, un renfort ou un co-encadrement, sous la responsabilité pédagogique de l’enseignant. Elle n’a réalisé aucune séance à ce jour et n’annonce aucun prix. Le détail figure plus haut.