Savoir Rouler à Vélo au Blanc-Mesnil : seize écoles élémentaires, dont onze en éducation prioritaire

Savoir Rouler à Vélo au Blanc-Mesnil : les repères

Le Savoir Rouler à Vélo s’adresse aux enfants de 6 à 11 ans. Son but est simple : qu’un enfant sache rouler seul, en sécurité, avant d’entrer au collège. Il n’est pas obligatoire. Ce n’est ni un diplôme ni un permis.

Le Blanc-Mesnil est une commune de Seine-Saint-Denis qui fait partie du territoire Paris Terres d’Envol. Pour le portrait de la commune, voyez la page consacrée à la ville du Blanc-Mesnil. Pour un parent, une direction d’école ou un service de la Ville, la question est concrète : que se fait-il déjà sur place pour apprendre à rouler, et que peut-on ajouter ?

Notre réponse tient en trois points. Les écoles de la commune et les activités de la Ville sont décrites plus bas. Notre association peut proposer un complément, uniquement sur demande d’un commanditaire. Et aucune séance n’a eu lieu à ce jour.

Les écoles élémentaires de la commune : repères publics

Un projet de Savoir Rouler passe d’abord par les écoles. Voici ce que disent les sources publiques, sans en tirer de conclusion sur une école en particulier.

L’annuaire de l’éducation de l’Éducation nationale recense 16 écoles publiques à niveau élémentaire au Blanc-Mesnil : quinze écoles élémentaires et une école primaire. Onze d’entre elles portent la mention éducation prioritaire (REP). Cinq n’en portent pas.

Pour donner des repères, l’école élémentaire Jean Jaurès et l’école élémentaire Paul Eluard figurent parmi les écoles en REP. L’école élémentaire Victor Hugo et l’école élémentaire Jules Ferry figurent parmi celles qui n’y sont pas. Ces noms viennent de l’annuaire. Aucune de ces écoles n’est cliente, partenaire ou demandeuse de notre association.

La Ville range ses écoles élémentaires en trois secteurs : nord, centre et sud. Elle indique aussi scolariser près de 7 800 élèves dans l’ensemble de ses écoles. Le décompte total des écoles diffère entre la Ville et l’annuaire. Nous n’écrivons donc aucun total et nous nous en tenons au niveau élémentaire, que les deux sources confirment.

Ce que la Ville publie déjà pour le vélo des enfants

Avant de parler de ce que nous pourrions faire, il faut dire ce qui existe. Ce sont des activités de loisir sportif de la Ville. Elles ne relèvent pas du Savoir Rouler à Vélo, et nous ne les menons pas avec la Ville.

École municipale des sports

La Ville propose une École municipale des sports pour les enfants, de la moyenne section de maternelle au CM2. Elle a lieu le mercredi, hors vacances scolaires. Au stade Paul-Éluard, le programme des élémentaires, du CP au CM2, comprend notamment des vélos et des trottinettes. C’est une découverte d’activités, pas une formation par blocs.

Stage de la Toussaint 2026

Pour les stages sportifs de la Toussaint 2026, la Ville indique un groupe d’enfants nés de 2018 à 2020. Le thème de l’après-midi y est « vélo et mobilités urbaines ». Nous ne connaissons ni les jours, ni le prix, ni les places restantes : ces informations se trouvent sur la page de la Ville.

Accueils de loisirs et périscolaires

Selon la Ville, les accueils de loisirs reçoivent les plus jeunes comme les plus grands pendant les vacances et les mercredis, avec des activités physiques et sportives. Ils sont organisés selon l’école de l’enfant. Les accueils périscolaires, eux, proposent des ateliers éducatifs en élémentaire. Ces temps d’accueil sont ceux où un complément hors temps scolaire pourrait s’imaginer.

Programme SRAV communal : non publié au 16 octobre 2026

Dans les sources que nous avons consultées, la Ville ne publie pas de programme Savoir Rouler à Vélo communal : ni calendrier, ni organisateur. C’est un programme non publié dans les sources consultées au 16 octobre 2026, à vérifier auprès de la Ville. Nous ne concluons ni qu’il existe, ni qu’il n’existe pas.

Les trois blocs du Savoir Rouler à Vélo, en bref

Le dispositif national demande 10 heures de formation au minimum, réparties en 3 blocs. Chaque bloc a son idée.

• Bloc 1 : apprendre à maîtriser son vélo, sans circulation.
• Bloc 2 : apprendre à se déplacer en sécurité, toujours sans circulation.
• Bloc 3 : rouler sur la voie publique, avec des adultes encadrants.

On n’entre dans le bloc 3 qu’après avoir vérifié que l’enfant a acquis les compétences des deux premiers. À la fin, l’enfant qui a acquis les compétences des trois blocs reçoit une attestation de suivi. Pour le détail de chaque bloc, lisez la fiche de notre service Savoir Rouler à Vélo.

Ce que l’association peut proposer au Blanc-Mesnil

Le Blanc-Mesnil n’est pas, à ce jour, une commune où nous intervenons. Ce qui suit est donc une possibilité, pas un programme.

Sur demande d’un commanditaire, nous pourrions proposer le bloc 3 en circulation, hors temps scolaire. Nous pourrions aussi venir en renfort d’une équipe municipale, sur un temps périscolaire ou extrascolaire. Les séances se feraient en groupes de 8 à 12 enfants, avec deux adultes, dont un titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP n’est pas un diplôme d’État : il qualifie l’encadrant, pas les enfants.

Imaginons un centre de loisirs qui souhaite un après-midi de mise en situation sur la voie publique pour des enfants déjà à l’aise sur leur vélo. Il décrirait son groupe, son lieu et sa période. Nous répondrions par un devis, et rien ne serait programmé avant son accord.

Vous voulez voir comment un format de ce type se construit ? Lisez notre présentation du périscolaire et de l’extrascolaire. Pour un enfant en situation de handicap, notre démarche est décrite dans la page du vélo adapté. Pour lancer la discussion, envoyez-nous une demande d’intervention.

Le cadre à l’école

Sur le temps scolaire, la séance suit des règles précises. Elles protègent les enfants et clarifient les rôles.

• Le directeur d’école donne son accord avant toute intervention.
• L’enseignant garde la responsabilité pédagogique de sa classe.
• L’intervenant présente sa carte professionnelle.
• Si les interventions sont régulières, une convention est signée.

Pour une sortie à vélo sur la voie publique en élémentaire, le taux minimal est le suivant : jusqu’à 24 élèves, l’enseignant plus un intervenant, puis un encadrant de plus par tranche de 12 élèves. Ce taux n’est pas celui de la maternelle. Pour comprendre le rôle de chacun, consultez le guide des commanditaires pour les écoles et le périscolaire.

Une prestation itinérante depuis Romainville, sur devis

Vélo Passerelle est une association loi 1901 dont le siège est à Romainville. Elle a été créée en juin 2026. Elle se déplace depuis son siège : elle n’a ni local ni permanence au Blanc-Mesnil. Aucune séance n’a été réalisée à ce jour, y compris dans cette commune.

Le Blanc-Mesnil appartient à l’établissement public territorial Paris Terres d’Envol, dont la fiche présente le territoire. Cela ne fait de ce territoire ni un client ni un partenaire : nous n’avons signé aucune convention.

Qui paie une séance ? La commune, l’école ou un financeur. L’État liste des sources possibles, dans une liste non exhaustive. Génération Vélo, qui cofinançait des cycles, a pris fin en décembre 2025 : ce n’est plus une piste. Pour comprendre les circuits, lisez notre page sur le financement. Une mairie peut aussi démarrer par la page dédiée aux collectivités.

Le matériel se définit avec le commanditaire. Nous n’avons pas de vélos ni de casques à prêter. Aucun prix n’est affiché : tout se chiffre sur devis, après votre message via le formulaire de demande d’intervention.