Vélo-école adultes au Pré-Saint-Gervais : un cycle à commander, dans une commune au plan vélo annoncé

Pour qui au Pré-Saint-Gervais

Le cycle proposé s’adresse à des adultes qui veulent se déplacer à vélo : pour aller travailler, accompagner un enfant à l’école ou faire des démarches. Ce cycle s’adresse aux adultes au Pré-Saint-Gervais comme à ceux des communes voisines. Certains apprendraient l’équilibre, d’autres se remettraient en selle après des années sans pédaler. L’objet de l’association, publié au Journal officiel, va dans ce sens : vélo-école pour adultes, remise en selle et autonomie de déplacement.

Le cycle se commande par une structure : collectivité, bailleur, centre social ou établissement. L’offre générale se lit sur la page de la vélo-école pour adultes. Pour un public qui reprend le vélo après une longue pause, le format remise en selle détaille la démarche.

Vous représentez une structure de la commune ? Décrivez votre besoin dans le formulaire de demande d’intervention.

Cadre local : quartier Jaurès-Séverine, contrat de ville et plan vélo annoncé

Quatre repères, lus sur des sources publiques le 16 octobre 2026, situent une vélo-école adulte ici.

Un seul quartier prioritaire, Jaurès-Séverine

Un quartier prioritaire est un secteur que l’État retient pour sa politique de la ville. Le Pré-Saint-Gervais compte un seul quartier prioritaire de la politique de la ville (géographie 2024), Jaurès-Séverine, propre à la commune, 1 745 habitants. Le contrat de ville d’Est Ensemble écrit qu’un nouveau quartier « Jaurès-Séverine » a été labellisé sur la ville du Pré-Saint-Gervais, et la Ville le présente elle aussi comme un quartier prioritaire.

Ces chiffres montrent seulement où un besoin pourrait exister. Aucun cycle n’est prévu dans ce quartier et aucun lieu n’est fixé. Au niveau national, l’ANCT (l’agence de l’État pour les territoires) note que le vélo pèse 1,9 % des trajets dans les quartiers prioritaires, contre 2,8 % en moyenne. Ce chiffre ne concerne pas la commune.

Ce que prévoit le contrat de ville d’Est Ensemble

Le contrat de ville 2024-2030 d’Est Ensemble, l’établissement public territorial dont fait partie la commune, retient l’objectif « Renforcer les ateliers d’apprentissage et d’accompagnement à la pratique du vélo ». C’est un objectif posé à l’échelle du territoire. Il n’engage pas la commune, et il ne dit pas que la Ville, le territoire ou l’État soutiennent notre association.

Un plan vélo municipal annoncé

Sur sa page consacrée au plan vélo, lancé début 2019, la Ville annonce un volet « initiation au vélo ». Lisez bien : c’est un plan annoncé. Nous n’avons trouvé ni bilan chiffré ni état d’avancement daté, et nous ne présentons aucune de ses mesures comme réalisée.

Un club cycliste annonce un apprentissage adulte

Le club ESGL93, dont le siège est place Séverine, indique sur sa page d’accueil proposer un apprentissage du vélo réservé aux débutants et destiné aux adultes. Aucun calendrier actuel n’y est affiché. C’est un club tiers : il n’est ni partenaire ni relais de Vélo Passerelle, et son siège n’est pas un lieu de séance de l’association. Nous ne tirons de cette annonce aucune conclusion sur l’offre existante dans la commune.

Déroulé envisagé d’un cycle

Un cycle suivrait trois temps, d’après les activités que la fiche de France compétences attribue au CQP de l’encadrant.

Repérer le niveau de chacun

Au départ, l’encadrant verrait où en est chaque personne. Certains n’ont jamais tenu un guidon, d’autres hésitent seulement au freinage. Ces écarts serviraient à former de petits groupes par niveau.

Équilibre, pédalage, freinage

On avancerait pas à pas. Imaginons un adulte qui veut venir travailler à vélo : il commencerait en poussant le vélo avec les pieds, puis en levant les pieds quelques secondes. Le pédalage viendrait ensuite, puis le freinage pour s’arrêter. On ne promet aucune durée d’apprentissage.

Circulation et règles

Quand le groupe est prêt, l’encadrant parlerait des règles de la route à vélo et de la sécurité de chacun. Les lieux où s’exercer se choisiraient avec la structure qui commande.

Le détail séance par séance est dans deux articles : le déroulé d’un cycle complet et ce qui se passe à la première séance. Ici, on s’en tient à la commune.

Format envisagé

Nous envisageons des cycles collectifs de 8 à 10 séances de deux heures, montés avec une structure du territoire. Cette structure commande le cycle, sur devis. Un cycle pourrait ainsi être proposé au Pré-Saint-Gervais à la demande d’une structure.

Pour l’instant, c’est un projet. Rien n’est financé ni daté, et aucun cycle n’a eu lieu. Mieux vaut le dire clairement, pour que personne n’attende une inscription qui n’existe pas.

Trois précisions sur le cadre :

• l’association n’a pas de local : le lieu et les créneaux se décideraient avec la structure qui commande ;
• elle est itinérante : elle se déplacerait depuis son siège de Romainville, qui ne reçoit pas le public ;
• aucun vélo n’est prêté ni vendu, et le matériel se préciserait à la commande.

Pour choisir un lieu et des horaires, l’article sur le choix d’un lieu et de créneaux pour une vélo-école pose les bonnes questions.

Qui encadre

Les séances seraient conduites par une personne titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Une seule personne de l’association détient ce certificat. CQP signifie certificat de qualification professionnelle. Le code RNCP renvoie à sa fiche dans le répertoire national des certifications professionnelles.

Que vaut ce titre ? C’est un certificat de la branche du sport. L’annexe II-1 de l’article A212-1 du Code du sport le classe à part des diplômes d’État : ce n’est pas un diplôme d’État. Il permet la conduite de séances de découverte et d’initiation à la mobilité en vélo, rien de plus.

La carte professionnelle s’obtient par déclaration. Elle se renouvelle tous les 5 ans en cas d’activité rémunérée. Ces qualifications sont celles d’une personne, jamais celles de l’association. Pour une lecture complète, voyez ce que permet le CQP d’animateur de mobilité à vélo.

Commander un cycle ou être prévenu

Le Pré-Saint-Gervais n’est pas encore une commune de séance. Deux façons d’agir, selon qui vous êtes.

• Une structure (collectivité, bailleur, centre social, établissement) décrit son besoin via le formulaire de demande d’intervention. L’association répond par un devis. C’est la seule formule : le cycle se commande sur devis.
• Un habitant écrit via la page de contact pour être prévenu quand un cycle sera proposé. Aucune date n’est promise.

L’association se déplace depuis Romainville. Un habitant d’une autre commune de Seine-Saint-Denis peut donc écrire de la même façon. La page pour les collectivités explique comment une structure publique passe commande à une association.

Cette page ne cite ni cycle réalisé, ni avis, ni partenaire, car il n’y en a pas encore. Elle dit ce que nous proposerions, et comment le demander.