Vélo-école au Bourget : un cycle pour adultes, entre deux quartiers prioritaires et la piste de la RD 932

Pour qui

Un cycle de vélo-école s’adresse à des adultes dont les situations diffèrent :

• vous n’avez jamais appris à tenir sur un vélo ;
• vous n’avez plus pédalé depuis l’enfance et vous voulez reprendre ;
• vous savez rouler, mais la circulation vous fait renoncer ;
• vous aimeriez vous déplacer à vélo pour le travail ou pour vos démarches.

Si l’un de ces cas est le vôtre, c’est normal : beaucoup d’adultes n’ont jamais eu l’occasion d’apprendre. Apprendre et réapprendre le vélo aux adultes fait partie de l’objet de l’association, publié au Journal officiel, en particulier dans les quartiers prioritaires.

Pour comprendre comment ce travail s’organise partout où l’association pourrait intervenir, lisez la page vélo-école pour adultes. Deux formats voisins existent aussi : la remise en selle pour celles et ceux qui reprennent après une longue pause, et la vélo-école pour seniors.

Les structures du territoire peuvent aussi commander un cycle pour un groupe d’adultes qu’elles connaissent : un centre social, un bailleur, un service de la commune. Le Bourget fait partie de l’établissement public territorial Paris Terres d’Envol, et c’est à cette échelle que ces structures travaillent souvent ensemble.

Déroulé envisagé d’un cycle

Le cycle suivrait trois étapes, dans cet ordre. L’ensemble reste une proposition : aucun cycle n’a encore eu lieu.

Évaluer le niveau

Tout commencerait par un repérage simple. L’encadrant regarderait comment chacun se tient sur un vélo, s’il sait démarrer, s’arrêter, tourner. Ce repérage sert à former de petits groupes par niveau, pour que personne ne soit trop vite ni trop lent.

Équilibre, pédalage, freinage

La deuxième étape porte sur les gestes de base. On apprendrait d’abord à garder l’équilibre, puis à pédaler sans regarder ses pieds, puis à freiner en douceur. Chaque geste serait répété jusqu’à ce qu’il devienne naturel, sans chronomètre et sans objectif imposé.

Circulation en ville et règles

La dernière étape prépare à rouler avec les autres. On y verrait les règles du Code de la route qui concernent les cyclistes, comment tourner à gauche, comment choisir sa place sur la chaussée, comment repérer une porte qui s’ouvre. L’idée est de savoir se déplacer en sécurité, pas de rouler vite.

Imaginons une adulte qui n’a jamais tenu sur un vélo et qui hésite à se lancer. Au début, elle poserait simplement les pieds au sol et glisserait de quelques mètres. Quelques séances plus tard, elle pourrait pédaler en ligne droite, et elle se demanderait déjà quel trajet faire. Cette scène est une illustration, pas le récit d’une séance passée. Pour aller plus loin sur la méthode, voyez notre article sur comment apprendre à faire du vélo à l’âge adulte.

Format envisagé

Le format retenu serait un cycle collectif de 8 à 10 séances de deux heures. Un cycle se monterait avec une structure du territoire, qui réunirait le groupe et choisirait avec nous le lieu et les créneaux. Rien n’est encore financé ni daté, et aucune convention n’est signée.

L’association n’a pas de local. Elle se déplace depuis Romainville, où se trouve son siège administratif, qui n’accueille pas le public. Le lieu des séances se déciderait donc avec la structure qui commande, selon ce dont elle dispose.

L’association ne prête ni ne vend de vélo. La question du matériel se règle au moment de la commande, en même temps que le reste de l’organisation du cycle.

Cadre local au Bourget

Quelques repères sur la commune, pour situer le projet. Ce ne sont pas des lieux de séance : aucune séance n’a eu lieu ici.

Dans les deux quartiers prioritaires, on compte 4 100 habitants, soit 26,2 % de la population communale, d’après la fiche de la commune sur le site de la politique de la ville. C’est le public que l’objet de l’association vise en priorité.

Côté pistes cyclables, le Département de Seine-Saint-Denis a annoncé le 29 mai 2026 l’inauguration, fin mai 2026, du dernier tronçon d’un kilomètre de la RD 932 entre Le Bourget et Le Blanc-Mesnil. On peut désormais aller à vélo de Paris jusqu’à l’aéroport du Bourget sur une piste sécurisée. C’est un repère de contexte : cette piste n’est pas un lieu de séance, et rien ne dit qu’elle convienne à un adulte qui débute.

En 2024, la Ville du Bourget avait déjà relayé des travaux d’aménagement cyclable transitoire sur cette même route, jusqu’à la rue du Chevalier de la Barre. Ces aménagements montrent que la circulation à vélo évolue dans la commune, ce qui rend utile de savoir s’y repérer.

Autre repère, côté données : le jeu de données ouvert d’Île-de-France Mobilités ne recense aucune Maison du vélo au Bourget. C’est un constat sur une liste, pas un jugement sur ce qui existe ou non dans la commune.

Pour les autres repères sur la commune, voyez la page de la commune du Bourget. Pour situer la commune dans le département, la page du territoire de Seine-Saint-Denis rassemble les repères utiles.

Qui encadre

Un cycle serait conduit par un encadrant titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. L’association compte un seul titulaire. Si deux adultes encadraient un même groupe, ce seraient deux adultes, dont un titulaire du CQP.

Le CQP, c’est un certificat de qualification professionnelle de la branche du sport, enregistré au RNCP. Il est distinct des diplômes du ministère des sports. Il permet de conduire des séances de découverte et d’initiation à la mobilité à vélo. Il qualifie la personne qui encadre, pas l’association.

La carte professionnelle s’obtient par déclaration auprès des services de l’État. Elle se renouvelle tous les 5 ans quand l’activité est rémunérée.

Commander ou être prévenu (sur devis)

Deux chemins existent, selon qui vous êtes.

• Vous représentez une structure (collectivité, centre social, bailleur) : demandez un cycle collectif sur devis avec la page demander une intervention. Aucun prix n’est affiché : le devis tient compte du groupe et du nombre de séances.
• Vous êtes habitant ou habitante du Bourget : écrivez-nous depuis la page contact pour être prévenu si un cycle se monte près de chez vous.

Pour les collectivités, la page collectivités présente la façon dont l’association travaille avec elles. L’association n’a pas de permanence : tout passe par ces deux pages, et la prestation reste itinérante depuis Romainville.