Savoir Rouler à Vélo au Bourget : un renfort possible pour les écoles élémentaires et le centre de loisirs

Un enfant du Bourget qui apprend à rouler seul avant la sixième passe d’abord par l’école ou par le centre de loisirs. Voici donc ce que disent les annuaires publics et la Ville, puis ce que nous pourrions ajouter, sur demande. Pour les repères généraux, voyez la page de la commune du Bourget.

Les écoles et le collège publics du Bourget

L’annuaire de l’éducation recense six écoles publiques ouvertes au Bourget. Quatre ont un niveau élémentaire : Louis Blériot, Jean Mermoz, Jean Jaurès et Jacqueline Auriol. Les deux autres sont des maternelles : Jean Mermoz et Saint Exupéry. La commune compte aussi un collège public, Didier Daurat, vers lequel mène le Savoir Rouler à Vélo.

Ces noms sont des repères publics. Nous ne parlons ici que des écoles publiques.

Un détail à connaître : l’annuaire ne porte aucune mention d’éducation prioritaire pour ces établissements. Ce zonage est distinct de celui des quartiers prioritaires de la politique de la ville, et on n’en déduit rien d’un côté comme de l’autre.

Selon la Ville, les écoles Jean-Jaurès et Jacqueline Auriol ont été inaugurées en janvier 2023, en remplacement de l’ancien groupe scolaire. Elles comptent 32 classes et plus de 600 élèves, de la maternelle à l’élémentaire.

Le Bourget fait partie de l’établissement public territorial Paris Terres d’Envol. La fiche du territoire Paris Terres d’Envol donne le cadre plus large.

Ce que la Ville publie sur le Savoir Rouler à Vélo

Sur les pages de la Ville que nous avons lues, aucun programme de Savoir Rouler à Vélo n’est décrit. Nous avons regardé les pages sur les centres de loisirs, les inscriptions scolaires et périscolaires, les deux nouvelles écoles et la vie sportive. La recherche interne du site sur « savoir rouler » ne rend rien de pertinent.

Cette information est donc non publiée sur les pages consultées au 16 octobre 2026, à vérifier auprès de la Ville. Ce n’est pas un verdict. Un programme peut exister sans être décrit en ligne.

Qui peut organiser ce dispositif ? Selon le ministère des Sports : des fédérations et associations sportives, des associations d’usagers du vélo, l’école, le centre de loisirs, la mairie ou des professionnels du cycle. Nous nous plaçons en renfort possible, sur demande. Nous ne remplaçons personne et nous ne corrigeons rien.

Les trois blocs en bref

Le dispositif représente 10 heures de formation au minimum, réparties en 3 blocs. Les blocs 1 et 2 se déroulent sans circulation : on y apprend à pédaler, à freiner, à tourner, puis à rouler en groupe.

Le bloc 3 se déroule sur la voie publique. Un enfant n’y accède qu’après vérification de ses acquis. L’attestation est remise à la fin de ce bloc.

Le détail de chaque bloc se trouve sur notre page de référence sur le Savoir Rouler à Vélo.

Ce que l’association pourrait proposer au Bourget

Nous sommes une association loi 1901 de Romainville, créée en juin 2026. Aucune séance n’a été réalisée, y compris au Bourget, et aucune convention n’est signée. Voici donc des possibilités, pas des réalisations. Sur demande d’un commanditaire, nous pourrions proposer :

• le bloc 3, en circulation, pour des enfants qui ont fait les deux premiers ;
• des séances hors temps scolaire ;
• un renfort pour une équipe d’animation ou d’enseignants.

Un renfort, pas un remplacement

Imaginons une équipe qui veut faire rouler ses enfants sur la voie publique, mais qui manque d’adultes formés pour la sortie. C’est le besoin que notre renfort viendrait combler.

Des groupes et des adultes : ce que l’association propose

Nous proposons des groupes de 8 à 12 personnes. Pour la première sortie du bloc 3, le ministère des Sports préconise 6 à 12 élèves encadrés par 2 adultes, de niveau homogène. Nos groupes s’en rapprochent, et le commanditaire choisit.

Chaque séance serait encadrée par deux adultes, dont un titulaire du CQP Animateur de mobilité à vélo (RNCP40916) et d’une carte professionnelle d’éducateur sportif. Le CQP est une certification de branche, pas un diplôme d’État. Il qualifie l’intervenant, pas l’enfant.

Le matériel : rien à prêter à ce jour

Nous n’avons ni vélo ni casque à fournir, et pas de local non plus. Le matériel d’une séance se définit avec le commanditaire.

Votre besoin est précis ? Décrivez-le dans une demande d’intervention et nous répondrons sur devis.

Hors temps scolaire : le centre de loisirs Jacqueline Auriol

Selon la Ville, les centres de loisirs accueillent les enfants le mercredi et pendant les vacances scolaires. Tous les enfants sont désormais accueillis au centre de loisirs maternel et élémentaire Jacqueline Auriol, qui reçoit près de 300 jeunes par jour. La réservation passe par le portail famille. Selon la Ville, les inscriptions 2026/2027 se font par ce même portail.

Nous ne donnons ni horaires ni dates : la page de la Ville n’est pas datée, et c’est elle qui fait foi. Le cadre national permet de suivre le Savoir Rouler à Vélo en périscolaire et en extrascolaire, comme l’explique notre page sur le périscolaire et l’extrascolaire.

Pour un enfant en situation de handicap, l’encadrement peut être renforcé selon les besoins. Nous ne promettons rien de plus. Si votre structure se pose la question, lisez notre page sur le vélo adapté.

Le cadre à l’école : directeur, enseignant, carte professionnelle

Sur le temps scolaire, personne ne peut animer une séance sans l’accord préalable du directeur d’école. L’enseignant garde la responsabilité pédagogique de sa classe.

Avant la séance, l’éducateur sportif montre sa carte professionnelle au directeur et à l’enseignant. Elle se vérifie en ligne. Si les interventions sont régulières, une convention est signée entre l’Éducation nationale et la structure qui emploie les intervenants.

Pour une sortie à vélo en élémentaire, le taux minimal est le suivant : jusqu’à 24 élèves, l’enseignant plus un intervenant, puis un encadrant de plus par tranche de 12 élèves. Pour voir comment un renfort s’organise, lisez notre page sur le renfort et le co-encadrement.

Itinérant depuis Romainville, sur devis, et qui finance

Notre siège est à Romainville. Nous n’avons ni local d’accueil ni permanence au Bourget : nous nous déplaçons vers le lieu de séance défini avec vous.

Le coût d’un cycle est porté par la commune, l’école ou un financeur. L’État liste des sources possibles, de façon non exhaustive : sécurité routière, contrat de ville, cités éducatives, Quartiers d’été, projet éducatif de territoire ou Plan mercredi. Cela ne veut pas dire qu’un financement existe pour Le Bourget. Le programme Génération Vélo, qui cofinançait des cycles, a pris fin en décembre 2025 : il n’est plus une piste.

Nous n’affichons aucun prix. Le coût se règle sur devis. Pour lancer la discussion, envoyez-nous votre demande d’intervention en précisant la structure, le public et la période souhaitée. Les mairies peuvent consulter notre page pour les collectivités, et les structures qui cherchent un financeur notre rubrique sur le financement.